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產品解說■將行駛在土讚線的鬥賀野石灰石運輸列車產品化!最長18節車廂的獨特藍尖尾無須鱈5200新登場!
【產品介紹】
藍尖尾無須鱈5200是1958~36年(1958~1961年)由Hitachi製作所製造的20節車廂。
具有獨特外觀形狀的30噸無蓋料鬥車。
以自重落下的貨物,用於連接土讚本線的鬥賀野~多之鄉之間的石灰石運輸列車,在約13 km的區間通過DF50重牽引的活塞運輸,每月運輸10萬噸的石灰石。
將把過去在四國看到的有名的貨物列車--土讚本線鬥賀野~多之鄉之間運行的石灰石運輸列車產品化。
將推出包括2節車廂的單品和帶操作室的列車在內的9節車廂SET。
將同時發售的2節車廂和<10-2008 DF50四國形2節車廂》組合在一起,可以再現DF50重牽引的完全編組。
【產品特長】
將靠近車輛兩端的台車位置、全焊結構的貨車和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室的列車等9節車廂2組和
將2節車廂的單件和帶操作室150 7009 5204 5208貨車藍尖尾無須鱈藍尖尾無須鱈四SET SET SET商品詳情ロホキ