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解說■活躍於北九州地區的上下班上學運輸!415系0番代
【實車介紹】
●415系0番代作為直流・交流(50Hz/60Hz)均可使用的標準型電車於1971年登場。
●1974年製造時開始,搭載冷氣裝置、側麵窗的單元化、擴大乘務員室麵積、強化前額構造、側麵方向幕設置準備工程等設計變更。
●投入九州地區的集團最初是紅色13號和奶油色4號的前麵帶,為了提升形象,從國鐵末期開始改為奶油色10號和青23號帶。
●1995年以後人工呼吸器的拆除、延命工程(長條座位化、一內的更新等)進行了室內部的編成,外觀發生了變化。
●2000年為了紀念千禧年第一編,恢复了紅色13號和奶油色4號的舊國鐵顏色。
●之後與後續車一起持續活躍,從2010年開始報廢,2013年引退。
●415系是2024年現在不銹鋼車的1500番代最後的活躍。
●A6257(2010年4月上市)為基礎的變化產品,側麵雨後樋下也有青23號帶、紅色JR標志印刷完畢、下方為黑色、窗戶周圍的H松緊帶為灰色
●A6254、基本SET無人工呼吸器、Kuha 411-331先頭部有連結用AE轉換器
●常磐無線天線準備工程的配管以其他零件進行安裝、再現了與A6257不同的天線配置
●附屬品
●貼紙
【選項(另售)】
●寬幅室內燈:G0001/G0002/G0003/G0004
●Microcoupler密連・黑色:F0001
【商品詳情
尺寸:1/150
●A 411-331+moha 415-16+moha 414-16+Kuha 411-332
●車箱顏色為奶油色10號和青23號帶、紅色JR標志印刷完畢、下方為黑色、窗戶周圍的H松緊帶
●A、基本SET為無、Kuha-先頭部有連結用AE轉換器
●車箱顏色為奶油色10號和青23號帶、紅色JR標志印刷完畢、下方為黑色、窗戶周圍的H松緊帶
●車箱顏色為奶油色10號和青23號帶、紅色JR標志印刷完畢、下方為黑色、窗戶周圍的H松緊帶
●車箱顏色為奶油色10號和青23號帶、紅色JR標志印刷完畢、下方為黑色、窗戶周圍的H松緊帶
●車箱顏色1990 6251人工呼吸器人工呼吸器九一