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解說■信濃鐵道的新型列車SR1系登場!
【實車指南】
信濃鐵道在1997年長野新干線開業後,作為全國最早的並行既有線連接輕井澤站和篠之井站的<信濃鐵道線>開業
2015年連接長野站和金澤站的北陸新干線開業時,作為並行既有線的長野站和妙高高原站之間的<北信濃線>重新開業
信濃鐵道SR1系是2020年開始營業的新型列車
同色系是2019年度的直達列車第100代,2020年度以後開始生產與第100代同色系列車的第200代和第300代同色系。
200代和300代同色系是以信濃鐵道的象徵色--紅色為基調,並以金色曲線為特徵。
【產品化特長】
SR1系第300代的屋頂是與第100代不同的列車無線天線的台座樣式的新製作屋頂※以包含台座的2種形式再現前方側的長坐席和後方側的半交叉坐席
再現前方側的長坐席和後方側的半交叉坐席
再現前方側的長坐席和後方側的半交叉坐席
再現前方側的長坐席和後方側的半交叉坐席
再現前方側的長坐席和後方側的半交叉坐席
再現前方側的長坐席和後方側的半交叉坐席
再現前方側的長坐席和後方價格可能會有變化,敬請諒解。200 98147 300 2023 307 309 111 200 112 200 111 300 112 300 0733 0336 150連形避雷器【<一一SET商品詳情信濃鐵道哨子