產品描述 ※現在,產品的信息通過翻譯機械翻譯,所以內容可以不正確。請貴客原諒。
解說:最適合加結編成的2節SET
東急7000系,於1962年(1962年)作為第一輛全不銹鋼車誕生。
除了主要從東急東橫線到營團(現在的東京地鐵)日比穀線的列車運營之外,還在東橫線急行列車、田園都市(大井町)線、兒童之國線等列車運營中發揮了作用。
一部的列車,作為麵向東急多摩川線池上線的7700系,從1987年(1987年)到1991年(1991年),進行了冷氣化、VVVF控製化、台車更換等改造,直到2018年(2018年)11月為止。
退役的列車一部的活動場所轉移到了弘南鐵道、北陸鐵道、水間鐵道、福島交通、秩父鐵道各公司。
【重點】
以"<424>東急7000系4節編成SET"為基礎,將2節編成了未塗裝列車編號、公司標志、TKK標志、目的地表示等內容的貼紙(新製作)
※本產品不附台車、受電弓、動力單元、動力轉向架框架、動力用地板下機器、車輛標志(新製作)
※本產品為未塗裝套件,需要組裝、塗裝。
【產品SET內容・編成圖】
GM受電弓PT42L(No.5817)
GM受電弓PT43N(No.5805)
組裝說明書
【產品SET構成】
車身(灰色成型)
屋頂(灰色成型)
地板下機器(灰色成型)
地板下機器(灰色成型)
PVC板
重量
貼紙
組裝說明書
【產品SET內容・編成圖】
GM無芯電機動力單元(18m級)(No.5713)
GM無芯電機動力單元安裝適配器(No.16318)
CP貫通車篷(寬幅款式A)(No.16304)
【商品詳情】
尺寸:1/150
7000 7000 5016 310 8495一