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解說■將被愛稱為青蛙熱水袋的東急電鐵舊5000、5200系產品化
【東急電鐵舊5000系概要】
1954年至1959年期間製造105節車箱,以"青蛙"的愛稱讓使用者倍感親切的上下班車。
利用飛機技術的單體構造的超輕構造,在國內首次批量生產直角萬向驅動方式,實現了列車的輕量化。
成為了日本國鐵路列車輕量化的先驅。
【東急電鐵5200系概要】
1958年由東急車製造製造,因車身上加入了波形的外觀而被使用者倍感親切的上下班車。
與國鐵Saro 153型900系列齊名,在國內首次採用不銹鋼製的車身。
現在被保存在綜合車箱製作所的Deha 5201號,被產業考古學會推薦產業遺產,被日本機械學會認定為機械遺產第51號。
【共通樣式】
車尾燈・車頭燈照明樣式
連接器為Arnold樣式
書本型外殼樣式。
前方車箱為虛擬連接器
對應室內燈POPONTE LED室內燈A型(推薦顏色:黃白色・白色(請依喜好選擇)
【舊5000系大井町線樣式5節SET】
目的地:二子玉川園
再現了1978年前後的5節編組
5015+5373+5115+5375+5016(M)
【商品詳情】
尺寸:1/150一