1/150 EF56-10後期型葡萄色1號浜松機關區[A1402]

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商品解說搭載蒸汽暖氣的旅客列車牽引機！EF56！
【實車】
EF53是鐵道省從1932年開始製造的旅客用直流電力機車。
EF52是日本國最初的大型國產電力機車，經過改良後誕生，到1934年為止製造了19輛，在丹那隧道開通後的東海道線發揮了作用。
由於沒有列車暖氣用的蒸汽發生裝置，所以在戰後將EF58等轉讓給了東北本線、高崎線等地，最後全部機體都被改造成了山陽本線瀨野～八本松之間的輔機EF59，發揮了很大的作用。
EF56是1937年出現的旅客用直流電力機車。
以當時的標準型EF53為基礎，搭載了列車暖氣用的蒸汽發生裝置，冬季不需要連接暖氣車。
1940年製造的集團的車身有棱角，與當初製造的集團的形態發生了變化。
隨著戰後EF58等的擴充，將列車暖氣用的蒸汽發生裝置搭載到東北本線等地，到1975年為止退役，除此之外，還在山陽本線瀨野～八本松之間的輔機EF59上改造了5輛。
【商品概要】
●MICRO ACE電力機車系列的進一步充實
●前照燈點燈
●以2010年2月發售的A1404為基礎的變化版
●擁有角型車身的1號時代
●擁有角型車身的1號時代
【附屬品】
無
【選項】
無
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