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商品解說■對關西〜九州的山陽幹線的資本家 tle 來說不可或缺的 14 系 15 形產品化。
臥鋪特快車「附佛前供水」是昭和 40 年(1965)用 10 月 1 日的鑽石修正運用開始,也被叫和京阪神結合九州的夜行特快車 (關西藍色列車 ) 的祖先,是到最後倖存的火車。
產品是昭和 60 年(1985)前後、國鐵時代的 13 兩編成產品化。
除了「附佛前供水」編成以外,昭和 59 年(1984)〜昭和 61 年(1986)的「金星」.「附佛前供水」併結編成,昭和 61 年(1986)能[會] 再現以後被看到的「彗星星」的編成。
shanef 15 是新模具。
只有帶發電機的 shanef 才有的地板下面機器,正確地再現車身側面供應的水口.天窗和屋頂的排氣嘴。
臥鋪方面的天窗表現被增加的狀態。
全體車都尾燈點燈 (熄燈開關加 ) 、變換記號裝備。
收錄「附佛前供水」「金星」「彗星星」「櫻花」,全部圖解類型。
號車怠工、側面行地點表示印刷済。
行地點表示是長崎編成「附特快車佛前供水長崎」 /在佐世保編成「附特快車佛前供水佐世保」設定。對其他的運用.火車的再現用,附屬行地點表示圖章。
kapula -是全體車身體裝上。shanef 緩急室方面是阿諾 kapula -,進行聯結中面是緊密自連 kapula -用設定。
【商品編成】
←長崎.佐世保.西鹿兒島.都城
附佛前供水 2 .3 號 (昭和 53 年 10 月〜昭和 61 年 10 月 )
○ shanef 1519
○ ohane 1531
○ ohane 1532
○ ohane 1535
○ ohane 1522
○ ohane 1525
○ shanef 1518
●shanef 1511
●ohane 1517
●ohane 1515
●ohane 1542
●ohane 1520
●shanef 1516
※○是長崎編成 7 兩組合 (10-1360) ,●是佐世保編成 6 兩組合的內容0 。
【實用的車介紹】
昭和 53 年(1978)製品的 14 系臥鋪客車的增加備車。由於北陸隧道火災的影響因此製造被結束的 14 系用既想又~,從運用上的需求,再度分散電源方式的本形式被了新製。
加強防火對策,正達成著被當時的地下鐵車輛適用的 A-A 標準。
【商品詳情】
尺度:9 mm(N 錶 )
商品形態:塗裝済完成品
車身的材質:塑膠
電動機:沒有
※本產品中動力單元不附屬,請預先諒解。
※這裏的商品是為了預定價格,有價格成為變更的情況。敬請見諒。
※發售日變更了。