1/150阪神8000系<8217～8218>舊塗裝6兩SET[A6490]

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解說■N軌距列車，坂神8000系<8217～8218>舊塗裝6節車廂SET。
【實車介紹】
1984(1984)年，坂神電鐵推出了新的急行列車用8000系。兼顧省能源效果和製造成本的磁場斬波器控製作為坂神電鐵的新造車首次被採用，坂神電鐵首次固定編組6節車廂。8000系從1995(1995)年為止經過12年的製造，存在著各種各樣的變化。從1984(1984)年秋開始投入的集團，進行了正麵形狀的變更和側麵窗的一段下降化等細微的改變，使形象一煥然一新。從1986(1986)年製造的集團開始，除了冷氣裝置變更為集中分散式以外，頂棚比以前的列車高約50 mm，提高了居住性。從1995(1995)年1月17日發生的<坂神淡路大地震>導致受災的列車，一部進行了重組和廢車的代替新建等，現在有19節車廂114節作為坂神電鐵的主力列車。2006(2006)年以後，伴隨著阪神難波線開業，作為與近鐵線的乘用準備的一環，以8000系為首的坂神電鐵所屬車輛的車鉤更換依次進行。更換時存在著車身下擺有缺口的車輛。
【商品特徵】
搭載側麵窗獨立的車身
前方下部(貫通不保証，敬請諒解。6494 8000 8217 8017 8117 8118 8018 8218 150 0005 0006 0007 0008 0001梅田