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產品解說:1963年開始陸續增加的103系列車當初也是非空調車廂。但是,1972年開始側窗為單元窗,前麵為2燈式護梁,隨著通勤空調車廂的普及,1973年開始配備了冷氣裝置。這種類型的列車大量投放於關西的大阪環狀線、東海道、山陽本線(京坂神緩行線),將環狀線的101系列車和東海道、山陽本線的73系列車等舊型列車趕超,為提高供冷率做出了貢獻。這種車廂的產品是還留有防雨窗套窗時代的大阪環狀線、Orange 8兩SET。