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铁路
？坐着等？哪条路线，谁留下？为了维持公共交通应该做些什么？■日本最早的铁路开通150年之际，2022年，全国铁路处于重大十字路口。长期以来被认为经营困难的地方铁路公司，一直以城市盈利填补赤字的方式来维持运营，但这也逐渐成为一个极限。受新型冠状病毒的影响，JR公司出现巨额赤字，经营状况非常严峻。随着远程办公的正式普及，预计即使在新型冠状病毒爆发后，用户也将继续减少。■在人口加速减少的背景下，如果继续这样下去，那么地方铁路的赤字将会进一步扩大，无法同时进行。如果在没有准备的情况下废除铁路，那么对地区的影响将难以估量。为了研究具体的对策，本书大胆地提出了应该保留哪些地方铁路，应该用什么来代替，谁应该成为主体。本文以野村综研的分析为基础，通过对地方铁路的未来规划，具体地描绘了地方可持续的未来蓝图，并介绍了为维持沿线生活基础和提高居民服务便利性而可能采取的措施。■此前，面对严峻的现实，许多地方推迟了具体讨论。然而，支撑着地方铁路的城市也面临人口减少的情况下，现在已经不能再推迟讨论了。本书将成为今后推动建设性讨论的一助。