铁路模型 HO量规1/80机械手61 350[1-510]

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商品解说■想与HO轨距的旧型客车搭配使用的货运列车MANI 60/61以新型模具进行产品化。也可用于载货列车！
【商品介绍】
MANI 60是1953～30年(1953～1955)期间登场的，属于钢体化客车的负荷14t的货运列车。
新制造的205辆和1959年以后由其他形式的组合车改造而成的360辆共计565辆，编入普通列车和急行列车的编制中，与其他形式的邮件、货运列车一起作为载货列车在运输小件物品时发挥了作用。
MANI 60/MANI 61是将MANI 60的台车从TR11型改换为TR23型的形式，在高速行驶时抑制了车辆的振动，并与OHA 35系、SOA 43系组合而成的旅客列车中，实现了变化的编制。
HO轨距旧型客车系列中的第一辆货运列车MANI 60/MANI 61登场。
与EF58和DD51等牵引机一起，再现了由MANI 60/MANI 61构成的往年的载货列车。
【产品特长】
再现了作为本州岛专用而扩充的350系列，以淡绿色的独立部件再现了由MANI 60/MANI 61构成的往年的载货列车。
【产品特长】
再现了从设置贵重物品室以后的1975年(1975年)前后的形态。
再现了EF58和DD51等牵引机一起，再现了由MANI 60/MANI 61构成的往年的载货列车。
【产品特长】
再现了从货运列车特有的大型行李舱门开始，行李门之间有4个侧窗，以鱼腹架的形式再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
再现了由MANI 60/MANI 61构成的实物保护棒。
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