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解说■以丰富多彩的运用支持地区运输的低地板列车!E721!
【实车】
E721系是随着仙台空港铁道开业而开始直通运行的,2006年由JR东日本投入的列车,用于替换仙台地区的老旧车辆。
通过采用小径车轮和地板下机器的小型化,实现了比以前的列车大幅度的低地板化,通过废除上下车门下方的台阶来推进无障碍化化。
车内为半交叉坐席,扩大坐席面积等提供了宽敞的空间。
面向JR东日本一般線区的0号车组、仙台机场直达铁路列车使用500号车组、4节固定编组1000号车组之外,仙台空港铁道、青森铁道、阿武隈急行也陆续投入相同系列的列车,作为东北地区的标准型近郊列车,可以看到作为名副其实的主力列车的姿态。
0号车组制造了44辆2节车组、侧面外板部有无接缝、屋顶的串珠条数的差等细节设计都不同。
产品以东急车辆制造(当时)制的P-6编组、P-36编组为主题
A7497:E721系1000号车组(2023年10月上市)的先头车为原型的变形产品
以车头灯4灯化、仪表用变压器更换后的样子
地板下、台车为浅灰色的样子
安装车头部地板下机器
【附属品】
目的贴纸
【选项】
窄幅室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008
微型耦合器密连・黑:F0001
【商品详情】
尺寸:1/150
E721系0号车组中的P-6编组、P-36编组为主题。
【商品概要】
以1000号车组的先头车为原型的变形产品
A:E721系(当时)制)P-6编组、P-36编组为主题
以1000号车组的先头车为原型的变形产品
A:E系(当时)制)P-6编组、P-36编组为主题
将车头灯4灯化、仪表用变压器更换后的样子
地板下、台车为浅灰色的样子
将车头灯变为4灯化、仪表用变压器更换后的样子
将车头灯变为4灯化、仪表用变压器更换后的样子
将车头灯变为4灯化、仪表用变压器更换后的样子
将车头灯变为4灯化、仪表用变压器更换后的样子
为浅灰色的样子
720 721 720 500 2024东北本线磐越西线仙山线常磐线系列一东急