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解说■信浓铁道的新型列车SR1系登场!
【实车指南】
信浓铁道在1997年长野新干线开业后,作为全国最早的并行既有线连接轻井泽站和筱之井站的<信浓铁道线>开业
2015年连接长野站和金泽站的北陆新干线开业时,作为并行既有线的长野站和妙高高原站之间的<北信浓线>重新开业
信浓铁道SR1系是2020年开始营业的新型列车
同色系是2019年度的直达列车第100代,2020年度以后开始生产与第100代同色系列车的第200代和第300代同色系。
200代和300代同色系是以信浓铁道的象征色--红色为基调,并以金色曲线为特征。
【产品化特长】
SR1系第300代的屋顶是与第100代不同的列车无线天线的台座样式的新制作屋顶※以包含台座的2种形式再现前方侧的长坐席和后方侧的半交叉坐席
再现前方侧的长坐席和后方侧的半交叉坐席
再现前方侧的长坐席和后方侧的半交叉坐席
再现前方侧的长坐席和后方侧的半交叉坐席
再现前方侧的长坐席和后方侧的半交叉坐席
再现前方侧的长坐席和后方侧的半交叉坐席
再现前方侧的长坐席和后方价格可能会有变化,敬请谅解。200 98147 300 2023 307 309 111 200 112 200 111 300 112 300 0733 0336 150連形避雷器【<一一SET商品详情信浓铁道哨子