1/150 JR Kiha 110型(200号代·中期型·八高铁)(带动力)[31802]

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解说■Green Max的完成品N轨距列车、JR kiha 110形(200号代·中期型·八高线)(带动力)。
在八高线非电气化区间运行的JR kiha 110形200号代中期型车
裙子为专用品，车身长20.5m，门上的雨水管较短再现中期型车的车身
车号、JR标记、各种车身标记已印刷
正面类别表示、侧面目的地表示、优先座位、轮椅·婴儿车标记、架线注意从附属贴纸(新制作)开始的粘贴式
列车无线天线、正面贯通车篷、渡板为用户安装
人工呼吸器、导管已安装、信号焰管为一体雕刻表现
车头灯(灯泡色)、尾灯(红色)点亮
附惯性轮的无心马达动力装置
※产品样式可能与一部实车不同。
【产品SET构成】
←高丽川
[kiha 110-219(M)]
高崎→
【实车介绍】
kiha 110形是JR东日本为了改善本地线的服务而开发的气动车，有车身长度、双驾驶台·单驾驶台等多种车辆，根据路线条件在各地扩大了活动范围。
具有与列车相同的加速性能，对本地线的加速做出很大贡献。
kiha 110形200号代的客门是推拉门式，其中被分类为中期型的车长为20.5m，其特征是门上的雨水管较短。
作为关东地区唯一的八高线的1节～3节编组运行，活跃于高丽川～仓贺野高崎区间。
【商品详情】
规模:1/150