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解说■将2010年的面貌涂装完毕的配套元件
京成3700型是配合1991(1991)年的成田机场候机楼正下方的换乘而推出的。
京成电铁全新制造的通勤车首次采用VVVF变频控制,到2002(2002)年为止,1~9次车共制造了132辆。
根据上市时期的不同,前面灯的位置、前面类别、目的地显示部分、车内等各不相同。
【产品特征】
京成3700型(7~9次车)通过涂装完毕的配套元件投产
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、优先座位(车身・车窗)、手机、弱空调车厢、轮椅・婴儿车标志从附属贴纸(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、(车身・车窗)、手机、弱空调车厢、轮椅・婴儿车标志从附属贴纸(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面车号、K`SEI GROUP标志从附属车标志(新制作)转写式
侧面1107 547 150 1107一SET SET商品详情受电弓