1/150 72·73型通勤列车(可部线)SET(4节)[98524]

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商品解说■将曾在可部线活跃的令人怀念的72.73系列产品化
【实车指南】
72・73型是战后在东京・大阪市区作为通勤型列车的标准型而活跃的列车，
战时设计的Moha 63型改良后的集团和1952年以后新制造的集团存在，房顶的深度和台车等方面存在差异
101・103型登场后，依次作为当地线路的17m级列车的代替使用，作为旅客营业用列车一直使用到1985年
一地区在1970年吴线电气化时投入了相同的样式，当时由于运行距离较长，被称为Saha 78型全车和Kuha 79型的可部线部设置了厕所
吴线是广滨铁路国有化的路线，从1960年开始被称为收购国电，从同一线路调入的Kuha 79型列车开始活跃，
从1976年开始向可部线投入70型列车，使得从同一线路调入的Kuha 79型列车开始活跃，
一部的列车通过广岛站到山阳本线海田市站为止
可部线的72・73型是以交通高峰期为中心，新制作了最大4节编组的列车，并将其与富山港线同形的最晚年为止使用
TN连接器再现了与新性能列车相同的形状
【产品化特长】
高级(橡胶再现为灰色
已安装人工呼吸器・避雷器
车头・车尾灯、前面显示部分装有常亮基板，带有ON-OFF开关
车头・车尾灯、前面显示部分用灯泡色LED点亮
蜘蛛73-021・027的前面显示部分采用彩色棱镜，以接近白色的颜色点亮
前面显示部分为其他部件[(白底)・(无印刷)]附属
带有配管的密連形TN连接器(SP)装备
TN连接器与新性能电车相同形状，采用直线支撑结构
先头车驾驶台一侧采用带飞轮动力、新集电系统、黑色车轮
采用M-13电机
※因模具的原因，实物车的形状与一部分不同
【SET内容】
蜘蛛73-021
九十七-214
蜘蛛73-027(M)
九十七-466
【附属品】
赛车配件:排障器
赛车配件:前面显示部分
赛车配件:ATS车上子
赛车配件:前面Savo配件
【编成例】
可部线(1980年左右)
←横川海田市可部→
蜘蛛73-021+九十七-214+蜘蛛73-027(M)+105 214 214 214 021 027 021 027 466 456 0733 150 1984三商品详情