西武6000系副都心线对应车2012加结用中型车6两SET无动力[4342]

产品的明细 ※现在，产品的信息通过翻译机械翻译，所以内容可以不正确。请贵客原谅。

解说■西武6000系以2012年的样式为原型生产！
Green Max产品的2000系初代车更新车等可以一起享受。
【实车解说】
西武6000系是1992年制造的西武池袋线和营团(现在的东京Metro)有乐町线的相互直通运行用的西武唯一不锈钢车。弯曲成九字形的车头形状左右不对称的正面设计，设置了应对地下铁的紧急用贯通门，以过去的西武列车所没有的新样式登场了。
2008年除了2列火车外，还进行了副都心线驶入对应工程，为了辨别前方为白色涂装，类别・目的地为全彩色LED化，车外音响的设置等，外观发生了变化。
【产品解说】
已印刷车号、已安装零件的成品
前方类别・目的地为已印刷的成品
车头车在副都心线驶入对应工程时，呈现白色前方。
空调使用与西武2000系相同的材质。
侧面玻璃的窗框以银色印刷再现。
雨刷以前方玻璃印刷再现。
6号车6600以受电弓拆除痕迹的房顶再现。
车头车采用与原来的西武6000系相同的SS125。
车头车采用与原来的西武狮型相同的动力装置。
车头车采用TOMIX车内照明装置对应・成品标准型动力(2马达式)。
车头车采用TOMIX车内照明装置对应・成品标准型动力(2马达式)。
车头车采用透明构造。
前方类别・目的地为已印刷(急行/涉谷)。
车头车采用透明构造。
前方类别・目的地为已印刷(急行/涉谷)。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
车头车采用透明构造。
6209 6309 6409 6709 6809 6909 150饭能商品详情优先座位