商品説明
商品解説■ルノーの消防活動への貢献
1920年代、多くの消防隊が自動車の存在を知るようになり、それまで使われていた馬車に取って代わった。これはフランスと同様、ドイツでも同様だった。
しかし当時は、消防署の要求や希望に特化した会社は数社しかなかった。 まず最初に、小規模なサプライヤーが新たな購買層を獲得したのだが、大手のルノーもこのサービスを提供することにした。
ルノーのルイ・ルノー自身が、消防隊が消防用の近代的な輸送手段を求めていることに気づいたのである。 LOモデルとして、ルノーは消防車を標準装備した。
当時の慣習として、ルノーは消防車のボディをドアも屋根もないものとして設計した。車両の縦方向に配置された長い木材からなる簡素なダブルベンチシートに、4人の男性が座ることができた。
一方、運転手と助手席の乗員は通常通りに快適なクッションのあるベンチシートに座れるようになっていた。
そのシートに多くのスペースを取られたため、ホースの入ったドラムは - その後何年もその形が取られたが - 後端に取り付けられていた。
一方、固定ホースについては、ルノーの技術者たちが巧妙な解決策を見出し、長大な前部フェンダーに取り付けられた。
【商品詳細】
スケール:1/43
素材:レジン
仕様:333個限定生産