鉄道模型 1/150 381系100番台 くろしお 3両増結セット [10-1869]

商品説明

商品解説■
【商品紹介】
昭和48年(1973)に特急「しなの」で世界初の振り子式特急電車としての営業を開始した381系。
昭和53年(1978)10月の紀勢本線・和歌山-新宮間の電化時に特急「くろしお」の電車化が行われ、先頭車前面を非貫通式とした100番台が登場しました。
長らく紀州の地で活躍していた381系ですが、昭和57年(1982)からは伯備線・山陽本線の「やくも」にも活躍の場を広げ、
さらに末期には北近畿エリアにも転属して「こうのとり」「きのさき」などでも運用されました。
今回製品より動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。
また、パンタグラフ台枠が耐雪カバー付になるほか、基本セットが9両ブックケースに、増結セットが紙箱に変更になります。
それに伴い仕様、品番・上代価格・JANコードが変更になります。
【製品特長】
全盛期の平成元年(1989)JR移行後の形態を再現
JR無線アンテナ装備、黒Hゴム、洗面所窓閉塞、JNRマークなし、JRマーク表示ありの典型的なJR時代の形態を再現
0番台と異なる先頭車床下や、汚物処理装置が装備された床下など、100番台の仕様を的確に再現
耐雪カバー付きのパンタグラフ台枠を再現
中間連結部のカプラーはボディマウント密連形(フックなし)採用
ヘッドライト/テールライト点灯
先頭車は変換式トレインマーク採用。「くろしお」「やくも」「きのさき」「こうのとり」の4種を収録
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
側面行先表示は、各列車愛称に対応した側面行先表示を含んだシールを付属
実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
DCCフレンドリー
6両基本セットのブックケースに3両増結セットの車両を収納可能。9両フル編成が1つのブックケースに収納可能
【セット内容】
モハ380-65
モハ381-65
サロ381-22
【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
28-184 381系100番台 グレードアップシール＆トレインマークセット(ホビーセンターカトー取り扱い製品)
【商品詳細】
スケール：1/150
※本製品に動力ユニットは付属しておりません。予めご了承下さい。