商品説明
商品解説■カトーの完成品Nゲージ車両、485系初期形 2両増結セットです。
国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、
昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、
北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大きく貢献しました。
先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台を経て、
非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。
また中間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、昭和47年(1972)からクーラー形式が変更となり屋根上のスタイルが大きく変わっています。
国鉄時代を代表する特急電車の485系。クリームと赤の車体で全国を走り抜けた昭和50年代半ばの姿を再現
中間電動車モハ484/485初期形を2両セットで設定
初期形はきのこ形クーラーを搭載で設定
各車の中間連結部には、ボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備
※旧製品の485系(10-391、10-392、4028〜)とは連結できません。
【セット内容】
モハ484、モハ485(初期形)×1
【商品詳細】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
モーター:なし