鉄道模型 JR 211系5000番台 LL編成 基本3両編成セット 動力付き [4337]

商品説明

商品解説■JR211系5000番台の静岡地区バージョンを新たに製品化!!
グリーンマックス製品のJR211系5000番台2両編成との連結運転、または並べてお楽しみいただけます。
「カプラーアダプター」が標準で付属します。
【実車解説】
211系5000番台は、1988年に登場した基本番台のマイナーチェンジ車両で、中京地区や静岡地区に投入されました。基本番台との主な違いは、前面を213系と同様に、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載などの点があげられます。座席は、ラッシュ時でも対応できるように全ての編成がロングシートとなっています。
2両編成(6000番台)、3両編成、4両編成が存在し、242両がJR東海各線区で活躍しています。
さらに近年、パンタグラフのシングルアーム化や、ATS-PT取付けに伴ってスカートに保護板が取付けられるなどの変化が生じています。
【製品解説】
車番印刷済、パーツ取付済完成品
種別、行先ステッカー付属
TNカプラーに対応(先頭部のみ)
基本セット、増結セットともに静岡地区のLL編成の車番が印刷済(側面のみ)。
前面の運行番号表示部分は実車に倣い無表示を再現。
クーラーはAU711型を搭載。
屋上機器はベンチレーターが別パーツで取付済。
パンタグラフはシングルアーム式のPT71D。
動力ユニットはTOMIX室内照明ユニット対応の完成品標準型(2モーター式)を採用。
ヘッドライト/テールライト点灯(黄/赤)。
動力車のヘッドライト/テールライトは構造上消灯できません。
動力車には構造上カプラーアダプターの取り付けができません。
方向幕は非点灯。
側面の行先方向幕部分は、白色の印刷で再現。
前面のJRマークは印刷済。
TNカプラーに対応(先頭車のみ・TOMIXJC-25推奨)。
カプラーアダプターが1セットに2個ずつ付属(KATOカプラーは別売)。
【編成図】
←豊橋・浜松 静岡・熱海→
クハ211-5017 + モハ210-5017 + クモハ211-5017
【商品詳細】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品