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鐵路
？坐著等？哪條路線，誰留下？為了維持公共交通應該做些什麽？■日本最早的鐵路開通150年之際，2022年，全國鐵路處於重大十字路口。長期以來被認為經營困難的地方鐵路公司，一直以城市盈利填補赤字的方式來維持運營，但這也逐漸成為一個極限。受新型冠狀病毒的影響，JR公司出現巨額赤字，經營狀況非常嚴峻。隨著遠程辦公的正式普及，預計即使在新型冠狀病毒爆發後，用戶也將繼續減少。■在人口加速減少的背景下，如果繼續這樣下去，那麽地方鐵路的赤字將會進一步擴大，無法同時進行。如果在沒有準備的情況下廢除鐵路，那麽對地區的影響將難以估量。為了研究具體的對策，本書大膽地提出了應該保留哪些地方鐵路，應該用什麽來代替，誰應該成為主體。本文以野村綜研的分析為基礎，通過對地方鐵路的未來規劃，具體地描繪了地方可持續的未來藍圖，並介紹了為維持沿線生活基礎和提高居民服務便利性而可能採取的措施。■此前，麵對嚴峻的現實，許多地方推遲了具體討論。然而，支撐著地方鐵路的城市也麵臨人口減少的情況下，現在已經不能再推遲討論了。本書將成為今後推動建設性討論的一助。