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機械工學
Publica是受1950年國民車構想影響,以Toyota獨特的姿態企劃開發的Toyota首款小型大眾車。從企劃研究到第三次試產,開發周期長達7年多。Publica是經過深思熟慮、深思熟慮後,經過精心策劃和生產的具有獨創性的Toyota首款小型大眾車。雖然是以徹底的成本管理為基礎開發的,但從詳細的汽車結構來看,我們發現了許多充滿"先鋒"精神的機械裝置。
本書聚焦至今未被提及的Publica的先進機械裝置,對其結構花費了3年的全大修記錄照片(UP20S-B Publica Detachable Top)和當時的維修書,解說了驚人的先進性=先鋒般的冒險技巧的目的和結構。
卷末收錄了珍貴的當時促銷商品目錄和海報。
・通過商品目錄了解Publica的變化
另外,還刊登了日本國內唯一的一Publica Owners俱樂部的
・Publica Owners俱樂部的特別投稿
Publica是小型大眾車,但其內容卻是當時其他競爭汽車製造商無法比擬的
Air Cooled Flat Twin Engine的誕生背景考察
・在商品目錄上了解Publica的變化
另外,還刊登了日本國內唯一的Publica Publica Flat Twin Engine的設計思想考察
Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
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Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
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Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察(發動機/驅動系統)
Publica Air Cooled Flat Twin Engine的細節考察