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商品解說■義大利的
實車是1974年投入的法拉利F1賽車。
去年球隊開始以來遭遇慘敗的Scudelia法拉利召回了調入市場銷售車部門的鬼才工程師毛羅·佛吉埃裏,車手也召回了老牌的レガッツォーニBRM,同時將レガッツォーニ推薦的朝氣蓬勃的年輕選手勞達作為No.2,以心機一轉的方式迎來了賽季。其結果,到最後為止在レガッツォー的冠軍爭奪中排名第2位,勞達也取得了包括首次冠軍在內的多次勝利,非常活躍,給人以法拉利复活很大的印象。
本次發布,除了西班牙GP的勞達首次冠軍車、德國GP的レガッツォーニ車外,還推出了低感應箱的義大利GP的測試車。每一款都經過了詳細的考証,展現出了狂熱的美麗。
【商品詳情】
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