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解說■準確再現了蓄電池的電擊標志!
【關於實車】
擁有長達60年的歷史,主要使用橢圓形跑道進行的美式人氣賽車運動是全國運動汽車競賽協會系列。
從使用市場銷售車的賽車開始,現在在組裝了專用的管框架的車身上,各廠商將模仿本公司的市場銷售車設計的車身組裝的賽車來進行賽車。
2023賽季繼承了2022賽季的賽車,豐田也參加了凱美瑞的比賽。
在擁有眾多車手的情況下,丹尼•漢姆林也掌握著方向盤。
【關於丹尼•漢姆林】
出生於佛羅裏達州坦帕的車手丹尼•漢姆林。
1980年11月出生的43歲。
2019年,2020年的全國運動汽車競賽協會傳統的1戰,代托納500中獲勝,成為2連冠的人氣賽車手。從2019年開始加入Joe Gibbs Racing。
【關於模特兒】
模特兒是由Joe Gibbs Racing的長期合作伙伴一州際公路向Batters支援。
Inter State Batteries是以1/24的比例再現了由丹尼•漢姆林駕駛的TOYOTA凱美瑞的TOYOTA CAMRY。
【模特兒】
模特兒是以Joe Gibbs Racing的長期合作伙伴公司的系列為模型。
模特兒是以1/24的比例再現了、摩托車、小船及割草機等產品的電池的製造商。
模特兒是以Joe Gibbs Racing的長期合作伙伴公司的系列為模型。
模特兒是以1/24的比例再現了由Deny•漢姆林駕駛的TOYOTA凱美瑞的TOYOTA CAMRY。
【模特兒】
模特兒是以1/24的比例再現了由Deny•漢姆林駕駛的TOYOTA凱美瑞的TOYOTA CAMRY。
【模特兒】
模特兒是以綠色為基礎,以1/24的比例再現了由Deny•漢姆林駕駛的TOYOTA凱美瑞的TOYOTA CAMRY。
【精英賽】
模特兒是以綠色為基礎,以1/24的比例再現了由Deny•漢姆林駕駛的TOYOTA凱美瑞的TOYOTA CAMRY。
【精英賽】
精英賽是以1/24的比例再現了由Deny•漢姆林駕駛的TOYOTA凱美瑞的TOYOTA CAMRY。
【精英賽】
精英賽是以1/24的比例再現了2023 210系列商品詳情一系列系列系列全國運動汽車競賽協會全國運動汽車競賽協會全國運動汽車競賽協會