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解說■在以名古屋為中心的中京地方麵活躍的通勤列車・315系3000番代的新創產品!
【實車指南】
315系是以取代在JR東海管內行駛的211系等為目的,於2021年開始引進的通勤列車
315-3000系是可蕾姬運行的列車,車身側麵準備了攝像頭及上下車用的半自動按鈕等為特徵
另外,由於是4節編組,為了與313系等不同車種並接等也進行了對應,裝備了貫通音響及電氣連接器,與0番代相比,其支線區的禦殿場線、身延線、武豐線、關西線等都很活躍。
該車以東海道本線的靜岡縣地區和名古屋地區為代表,重新製作了帶有TN連接器的形態
0番代的一部地板下機器的準備施工的地方重新製作了帶有TN連接器的形態
重新製作了設置了攝像頭的側麵
空調的形狀重新進行了形狀的改變,重新製作了省略了信號火焰管的第3編組以後的形態
【產品化特長】
新製作315-3000系通勤列車
重新製作了車身側麵設置了攝像頭的形態
重新製作了省略了信號火焰管的第3編組以後的形態
【產品化特長】
新製作了0系通勤列車
重新・禦殿場・富士・武豐・龟山沼津・浜松・西富士宮・名古屋站・浜松→
Kuha 315+Kuha 315(M)+Moha 315+Kuha 314
※靜岡市車區的編組除了4節車廂單獨以外,一部的編組是由313系4節車廂連接而成,共有8節車廂運行。
※靜岡市車區的編組除了4節車廂單獨以外,汐部的編組是由313-300系2節車廂連接而成,共有6節車廂運行。
【另售商品】
室內燈:<0733>LC白色
TN連接器:<0337>密連形
【商品詳情】
比例:1/150 315 315 3000 315 3000 315 3500 314 3000人工呼吸器禦殿場線身延線武豐線關西本線神領一東海道線