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商品解說■在大阪線名古屋線大顯身手的3門交叉坐席車
近畿日本鐵道5200系於1988(1988)年作為急行兼團體用車輛登場。
為了主要運用於停車頻率較低的長距離列車,採用雙開1300 mm、單側3門的車身,全部採用自動轉換交叉坐席,以確保座位數和舒適性為目的。
從2007年開始進行了車身更新工程,進行了車身內外裝的更換等,作為近畿日本鐵道唯一的3門轉換交叉坐席車,在大阪線名古屋線大顯身手。
其中5105編製於2014年9月,作為第3次近畿日本鐵道區域宣傳活動的一環,按照過去的特急車2250系進行了黃色和藏青色塗裝並貼上宣傳標志。
宣傳活動結束後,標志被取下,但塗色不變,在2022年5月之前重新進行了塗裝。
【商品樣式】
車位標識、優先坐席、弱冷車、輪椅・嬰兒車標識
車頭燈(燈泡色)、尾燈、通過標志燈(燈泡色)由用戶安裝
車頭燈(燈泡色)、車頭燈(燈泡色)點亮
附附飛輪的無芯馬達動力裝置
※商品樣式可能與一實車不同。
【商品SET構成(編製圖)】
←宇治山田・伊勢中川大阪上本町→
5155+5255+5205(M)+5105
【另售商品】
GM室內照明裝置(窄版・白色)(No.8461:2條裝・No.8462:4條裝)
TOMIX TN連接器(密連型【附電連】・灰色)(JC25)(僅車頭部分對應)
【商品詳情】
尺寸:1/150:1/2 2250 5200 5105 2014 50054