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解說:附帶臨時列車的頭部標志。將曾在北海道大顯身手的紅色列車以JR化後的形態進行產品化！
【商品介紹】
50系51型客車，於1979年(1979年)作為麵向北海道的一般形客車而登場。
以本州島用50系客車為基礎，側麵的二重窗化，在台車上安裝車軸電機等耐寒、耐雪裝備，在北海道的主要干線運用中繼續大顯身手，1994年(1994年)比麵向溫暖地區的50系更早退役。
是談論北海道客車列車時不可缺少的車輛。
KATO的50系51型客車，作為Ohaf 51的側麵描繪有JR標志的晚年的樣式而登場。
作為深受好評發售的<3071-2 ED76 500 JR樣式>和<7008-L DD51後期耐寒型北鬥星(灰色H橡膠)>的牽引對象非常合適。
另外，將最適合提升屋頂上細節的<11-551 50系客車升級部件>和Hobby Center KATO<28-234 50系客車用伸縮連接器SET>同時進行再生產。
【產品特長】
50系51型客車JR樣式
將1990年前半期岩見澤運營所的50系51型進行產品化
將Ohaf 51的側麵描繪的JR標志進行印刷再現
將Ohaf 51的側麵描繪的JR標志進行印刷再現
將Ohaf 51的側麵描繪的JR標志進行印刷再現
將Ohaf 51的側麵描繪的JR標志進行印刷再現
將Ohaf 51的側麵描繪的JR標志進行印刷再現
將Ohaf 51的ohaf 51-25
Ohaf 51-34
Ohaf 51-56
Ohaf 51-31
【附屬品】
ヘッドマーク
(DD51用)×2
頭部標志支撐(DD51用)×3
Ohaf 51-31
【附屬品】
日本
(DD51用)×2
頭部標志支撐(DD51用)×3
Ohaf 51-31
【附屬品】
日本
(DD51用)×2
頭部標志支撐(DD51用)×3
Ohaf 51-31
【附屬品】
日本
(DD51用)×2
頭部標志支撐(DD51用)×3
Ohaf 51-31
【附屬品】
11-211/230 30.2 212 234 150臨時列車二苗穗SET SET商品詳情ヘッドマークSavo Hobby Center KATO