鐵路模型 HO量規1/80機械手61 350[1-510]

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商品解說■想與HO軌距的舊型客車搭配使用的貨運列車MANI 60/61以新型模具進行產品化。也可用於載貨列車！
【商品介紹】
MANI 60是1953～30年(1953～1955)期間登場的，屬於鋼體化客車的負荷14t的貨運列車。
新製造的205輛和1959年以後由其他形式的組合車改造而成的360輛共計565輛，編入普通列車和急行列車的編製中，與其他形式的郵件、貨運列車一起作為載貨列車在運輸小件物品時發揮了作用。
MANI 60/MANI 61是將MANI 60的台車從TR11型改換為TR23型的形式，在高速行駛時抑製了車輛的振動，並與OHA 35系、SOA 43系組合而成的旅客列車中，實現了變化的編製。
HO軌距舊型客車系列中的第一輛貨運列車MANI 60/MANI 61登場。
與EF58和DD51等牽引機一起，再現了由MANI 60/MANI 61構成的往年的載貨列車。
【產品特長】
再現了作為本州島專用而擴充的350系列，以淡綠色的獨立部件再現了由MANI 60/MANI 61構成的往年的載貨列車。
【產品特長】
再現了從設置貴重物品室以後的1975年(1975年)前後的形態。
再現了EF58和DD51等牽引機一起，再現了由MANI 60/MANI 61構成的往年的載貨列車。
【產品特長】
再現了從貨運列車特有的大型行李艙門開始，行李門之間有4個側窗，以魚腹架的形式再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
再現了由MANI 60/MANI 61構成的實物保護棒。
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