1/150 24系25型特急卧鋪客車増結SET(2節)[98859]

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解說:再現了連接連力獅列車的特急卧鋪客車Na！
【實車指南】
特急於1968年10月作為連接大坂～西鹿兒島的白天特急登場，1975年3月開始作為使用583系的卧鋪特快，1984年2月開始作為使用24系卧鋪客車的藍色列車運行。
國鐵分割民營化後，在JR九州的24系運行，將Oha 24型300番代的有座火車<連力車座位>、オハネフ25型2100(2200)番代的2人用B單間卧鋪<雙人>、スハネ25型2100番代的1人用B單間卧鋪等列車連接起來。
2004年3月將運行區間縮短為新大阪～九之間，2005年10月與並聯運行，同時縮短了編組時間，從而結束了Oha 24型300番代<連力車座位>的運行。
再現了作為列車的2008年3月與並聯運行，同時縮短了編組時間，從而結束了關西～熊本州之間的夜間列車歷史。
オハネフ25-2100型再現了由485系改造而成的連力車！再現了單獨運行時代的卧鋪特快
オハネフ25-100型通過重新製作而再現了後期製造的列車的特徵
另外，【附屬品】
跑步機零件:連接器鏈條
零件:TN連接器
零件:跳線栓零件
零件:台車框架(無連接器)
【編成例】
特急<夏>2002年
←新大阪西鹿兒島→
オハネフ25+オハネ25+オハネフ25+Oha 24+スハネ25+オハネ25+オハネ25+オハネフ25+螃蟹24
※最初的牽引機，新大阪～下關為EF65型、下關～門司為EF81型、門司～西鹿兒島為ED76型。
※9・8號車(新大阪～熊本市)主要在多客期合並。
【另售選項商品】
室內燈:<0733>LC白色
TN連接器:<0374>密自連形
※<92833>將停止生產
【商品詳情】
比例:1/150オハネフオハネSET SET SET SET SET SET新大阪SETオハネフオハネフ