1/150 ED76 500 JR規格[3071-2]

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解說:懸掛大型車頭標志，在電氣化區間作為卧鋪快車牽引而大顯身手的ED76 500系列以JR樣式新登場！
【商品介紹】
ED76是1965年(1965年)誕生的日本國鐵的交流電力機車。
以交流機車的名機ED75為基礎，為了裝載客車取暖用的蒸汽發生裝置(通稱:SG)而延長了車身長度，為了應對SG裝載水量和燃料而增加的車身重量而設置無動力的中型台車，雖然是D型但與F型機一樣大的車身，通過調整中型台車的空氣彈簧壓力，可以進入線路規格較低的線區。
500系列是1968年(1968年)作為北海道最早的電氣化區間的函館本線的小樽～瀧川間使用而登場，以後隨著電氣化區間的延長而在道央發揮了作用。
是將JR轉移後的14系客車的卧鋪列車和50系51型客車的普通列車等作為牽引而大顯身手，特別是卧鋪快車<暴雪><利尻>等將專用的大型車頭標志作為牽引而大顯身手的機車。
將JR轉移後的<暴雪><利尻>作為牽引而大顯身手時的ED76 500作為牽引而大顯身手。
將JR轉移後的<暴雪><利尻>附屬
再現車身側麵的JR標志
再現房頂上的列車無線天線
再現包括受電弓部分在內的房頂上各處的絕緣體為白色
對應快速車頭標志。特徵性的大型車頭標志<暴雪><三>附屬
Arnold Coupler標準裝備，附屬交換用轉向節轉向
【附屬品】
選擇式車頭標志:<507><512><518><521>/選擇式車頭標志
再現房頂上的列車無線天線
【產品特長】
將JR轉移後的<暴雪><>附屬
Arnold Coupler標準裝備，附屬交換用轉向節轉向
【SET內容】
ED76 500 JR樣式
選擇式車頭標志<暴雪><>附屬
Arnold Coupler標準裝備，附屬交換用轉向節轉向
【附屬品】
選擇式車頭標志:<507><512><518><521>
選擇式車頭標志<暴雪><三>
快速車頭標志:<暴雪><利尻>
替換用轉向節轉向
2
列車無線天線
【商品詳情】
規模:1/150 1953 500卧鋪快車利尻