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解說■山陽5030系是為了應對1998年2月開始在山陽姫路~坂神梅田間運行的直達特快,在原5000系基礎上增加製造的19m3門鋁車。
雖然設計符合5000系,但車內配備2列+1列的轉換式半交叉座椅,山陽電鐵首次採用三相交流感應電動機和基於IGBT方式的VVVF逆變器控製。
直達特快以6節編組為基本運行,本形式包括1998年2節編組6節和2000年將5000系變為6節的中間車在內,共製造了20節。
2023年9月將5630節編組的前麵・側麵的目的地顯示器從幕式更新為彩色LED式。
【商品樣式】
已印刷車輛編號、社紋、新標志
再現了將目的地顯示器從彩色LED式更換為彩色LED式的2023年9月以後的樣子
【商品樣式】
收錄車輛編號、社紋、新標志
車頭燈(燈泡色)、尾燈、前麵類別・目的地顯示(白色)、通過標志燈(白色)
附有不干膠標籤(新製作)
車頭燈(燈泡色)、車尾燈、前方類別・目的地顯示(白色)、通過標志燈(白色)
附有一體雕刻
車頭燈(燈泡色)、尾燈、前方類別・目的地顯示(白色)、通過標志燈(白色)
附有帶慣性輪的無芯電機動力裝置
※商品樣式可能與一部實際車輛不同
【商品SET構成(編成圖)】
←西代(坂神大坂梅田)山陽姫路→
5630+5230+5231+5530(M)+5250+5631
【商品室構成(編成圖)】
與上次產品(No.31613)的不同
附有新製作的不干膠標籤
【商品室構成(編成圖)】
GM室內照明裝置(窄版・白色)(No.8461:2條・No.8462:4條)
【商品詳情】
尺寸:1/150 5030 5630避雷器藍波山陽優先座位