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解說:在連接涉穀和橫濱站的東急電鐵東橫線,配合從2011年(2011年)開始的東京Metro副都心線的直通運行,投入5050系4000號車廂10節編組,通過副都心線直通西武池袋線和東武東上線。
另外,在橫濱站方麵,除了與港未來線連接,前往元町・中華街以外,2023年(2023年)3月開始,經由東急新橫濱線,擴展到相模鐵道泉野線的湘南台。
除了再現在屋頂上增設的數字無線天線和IR天線被撤去的中間車等之外,還將動力升級為無插槽馬達,進行產品化。通過直通運行,可以享受與各種列車共同演出的樂趣的本列車將以行駛在現在的運行區域的形式進行產品化。
不僅是民營鐵路的列車,還再現了懸掛位置被改變的JR東日本的E233系7000系列等。
再現了以涉穀大廈群為形象的包裝
再現了在側麵窗下的Blackout部分懸掛的
再現了裝載了HITACHI製冷氣裝置(HRB504型冷氣)的屋頂上
編製中間部標配了KATO連接器密連形(有掛鉤)。先頭部分配備虛擬連接器
頭部/尾燈、前方目的地顯示為點燈式
4810+4910+4010
編製中間部標配了KATO連接器密袋(有掛鉤)。前方安裝了虛擬連接器
頭部/尾燈、前方目的地顯示為照明式
採用無插槽馬達,實現了順暢且安靜的行駛性能
前方顯示<60K特快元町・中華街>已安裝。替換用<53K特快湘南台><60K F快急小手指>附屬目的地顯示貼紙
【附屬品】
目的地顯示貼紙
替換用前方顯示貼紙
【附屬配件】
11-211/212 LED室內燈亮/6兩分
【商品詳情】
比例:1/150
4110 4210 4310 4410 4510 4610 4710 4110 4210 4310 4410 4510 4610 4710 4810 4910 4010 4410根上SET相鐵