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解說■MITE 49作為新模型登場!茶色EF 5850附帶MITE牽引時的頭部標志!
【商品介紹】
EF 58150號機於1958年(1958年)3月在TOSHIBA府中工場製造,作為從東海道本線向山陽本線的電氣化發展的干線的特急牽引使用而活躍著。
以宮原機關區、宮原運行所(現在的宮原綜合運行所)為起點長期活躍著,2011年(2011年)退役,現在展示在京都鐵道博物館裏。
將附屬的頭部標志變更為<壽屋nenn國鐵的惠顧感謝號>
另外,價格、JAN代碼也會變更。
將預定同時發售的<10-1893 JR西日本MITE 49+舊型客車>組合起來,讓您盡享當時的主題列車編製。
【產品特長】
採用專用車身,再現150號機特有的外觀
再現較深的褐色車身顏色
車牌照、Maker's Plate在車身上進行雕刻表現
再現邊緣清晰的正麵中央的鼻梁
再現安裝在較低位置的頭部標志支撐
再現三分割的正麵步驟
再現乘務員門下方的包掛、手扒拉的狀態
屋頂上的SG風路再現開口部
再現帶有筒狀Panta Shoe的PS15受電弓
標準配置安納德連接器。附帶更換用轉向節連接器
採用搭載飛輪的動力裝置,可實現穩定行駛
前照燈照明
可對應快速頭部標志<6-7鷹取工>
替換用轉向節連接器
ヘッドマーク:<壽屋nenn國鐵>
替換用轉向節連接器
把手棒哨子
【相關配件】
28-193輻條車輪(車軸長)
【商品詳情】
尺寸:1/150