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解說■簡潔利落的甲板周圍有2個開口的正麵檢查門是其特徵。DD51初始量產品上市了!
【產品介紹】
1964~40年(1964~1965)製造的DD51初始量生產車上市了。
在全國各地活躍的DD51中,也被大致分為非重連型的集團,由於不對應重連總括,所以成為了行駛在長崎本線的藍色火車<櫻花><隼鳥><曉>的先驅。
到了1975年,調職到米子區,在福知山線和山陰本線繼續活躍,直到國鐵分割民營化為止引退了。
與國鐵時代的西日本・九州的列車相匹配的柴油機車。
再現了預定同時發售的<10-1872/1873 20系卧鋪特快<櫻花>長崎編組/佐世保編組>的牽引機。
【產品特長】
1970年(1970)前後的鳥棲機關區所屬機的5・6次車(非重連型)的形態
再現了沒有跳線的端梁和簡單的正麵手抓、2個開口的正麵檢查蓋等初始量生產車特有的形態
再現了與國鐵時代的西日本・州的列車相媲美的柴油機車。
再現了預定同時發售的<10-101 A型/
地板下的燃料罐為4500L型的牽引機。
再現了DD51溫暖型的車頭標志(燈泡色LED)
再現了藍色火車牽引時所懸掛的車頭標志(2種)
<隼鳥><曉>(均為碗形)。再現了九州地區的DD51裝備的車頭標志支撐
【附屬品】
哨子
可選擇式車頭標志:<39><41><50><53>
可選擇式車頭標志
可選擇式車頭標志:<39><41><50><53>
可選擇式車頭標志:
可選擇式車頭標志:
可選擇式車頭標志:<39><41><53>
可選擇式車頭標志:
可選擇式車頭標志:
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可選擇式車頭標志:
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