1/150近畿日本鐵道5211系(名古屋線舊塗裝)4節編組SET(帶動力)[31815]

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產品解說■輔助電源裝置變更後的5209系、5211系。下擺有帶子的舊塗裝
近畿日本鐵道5200系是1988年作為急行兼團體用車輛登場的。
其中5209系是1991年登場的5200系的派生形式車。
為了主要運用於停車頻率較低的長距離列車，採用雙開門1300 mm寬、單側3門的車身，全部採用自動轉換交叉座椅，以確保座位數和舒適性為目的。正麵窗戶採用曲麵玻璃，貫通門的窗玻璃縱長，5208F為5200系，輔助電源裝置採用SIV的5209F、5210F為5209系，進一步採用無車架台車的5211F～5213F為5211系。
從登場時開始到1999年左右為止，車身下擺以彩色線條裝飾的姿態非常活躍。
【產品特徵】
近畿日本鐵道名古屋線的近畿日本鐵道5211系(舊塗裝)
1999年以前的車身下擺以彩色線條裝飾的舊塗裝姿態非常活躍。
從車輛號碼、VVVF標志印刷完畢
列車無線天線、優先坐席、弱冷車從附屬貼紙(新製作)開始貼式
車頭燈(燈泡色)、車尾燈(紅色)、通過標志燈(燈泡色)由用戶安裝
車頭燈(燈泡色)、車頭燈(燈泡色)由用戶安裝
車頭燈(燈泡色)由用戶安裝
車頭燈(燈泡色)由用戶安裝
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車頭燈(燈泡色)由用戶5163 5263 5213 5113 8461 8462 150連形一SET宇治山田近鐵名古屋商品詳情