1/150近畿日本鐵道5209系(名古屋線)基本4節編組SET(帶動力)[31813]

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商品解說■輔助電源裝置變更後的5209系、5211系。下擺有帶子的舊塗裝
近畿日本鐵道5200系於1988年作為急行兼團體用車登場。
其中5209系是1991年登場的5200系派生車。
為了主要運用於停車頻率較低的長距離列車，採用雙開1300 mm寬、單側3門的車身，全部採用自動轉換交叉座椅，以確保座位數和舒適性為目的。正麵窗戶採用曲麵玻璃，貫通門的窗玻璃縱長，5208F為5200系，輔助電源裝置採用SIV的5209F、5210F為5209系，進一步採用無支架台車的5211F～5213F為5211系。
【產品特徵】
近畿日本鐵道名古屋線的近畿日本鐵道5209系・5211系
已印刷好車號、優先坐席、弱冷車從附屬貼紙(新製作)開始貼付樣式
車頭燈(燈泡色)、車尾燈(紅色)、通過標志燈(燈泡色)
車頭燈(燈泡色)為用戶安裝
車頭燈(燈泡色)為車頭燈(燈泡色)
車頭燈(燈泡色)為亮燈
【產品SET構成(編成圖)】
←宇治山田近鐵名古屋→
5160+5260+5210(M)+5110
【另售商品】
GM一照明裝置(窄版・白色)(No.8461:2條裝・No.8462:4條裝)
TOMIX TN連接器(密連形【附電連】・灰色)(JC25)(僅最前方對應)
【商品詳情】
尺寸:1/150 1999 31813