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解說:再現了活躍在大阪環狀線的201系換車!
【實車指南】
201系是1979年登場的日本國鐵的通勤型電車
日本國鐵首次採用電樞斬波器控製,作為節省能源、省維護的列車登場
在JR西日本的201系中,從2003年到2008年以延長列車壽命為目的,實施了<體質改善30N>的更新工程,外部裝飾和內部裝飾都發生了很大變化
再從2009年開始進行了WAU709型空調的換裝,由於後來的323系的登場等原因,數量逐漸減少,2019年6月最後從大阪環狀線和櫻島線引退了
【產品化特長】
再現了JR西日本的201系30N換裝車
再現了JR標志、鞋印
屋頂上的空調再現了WAU709型
受電弓搭載了PS21型
天線・信號焰管已安裝
JR標志、鞋印已印刷
正麵顯示部分為LED照明
正麵顯示部分為LED照明
正麵顯示部分為印刷部件已印刷
正麵顯示部分為LED照明
正麵顯示部分為LED照明
正麵顯示部分為LED照明
正麵顯示部分為LED照明
正麵因此,價格可能會發生變化,敬請諒解。201 201 201 201 201 200 201 201 201 200 200 201 201 200 201 201 201 200 200 0733 7711 150)→<內環大阪環狀線SET商品詳情連形