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商品解說:令人懷念的玫瑰粉紅色因活動而复活!
【實車】
1978年以仙台市區的普通列車的電車化為目的而登場的是417系。
以緩解上班時的擁擠為目的,與Kiha 47相似的雙開雙門半交叉座椅的車身是其特徵。
以415系為基準的交直流列車,由於採用耐寒耐雪構造,在電動車的駕駛室後部和各車頭設置了作為主電動機冷卻用空氣入口的切雪室。
從1988年左右開始依次搭載冷氣裝置,從1990年左右開始將車身塗裝改為白底綠色帶的<東北地區本社顏色>
全部車輛在以仙台市區為中心的東北本線、仙山線等地活動,從2007年7月開始從定期運用中引退。
從阿武隈急行線引退後,一輛3節車廂被轉讓給阿武隈急行,在高峰期活躍。
從JR線引退後,一輛3節車廂被轉讓給JR,在高峰期活躍。
令人懷念的玫瑰粉紅色因活動而复活!
以A1184(2010年9月發售)為基礎的變化產品
在2018年7月1日`AZ急全線開業30周年<大感謝祭>上展示了AT418-1的單品
再現了包括個性的字體的各種標識在內的AT418-1的單品
貼紙
【選項】
寬幅室內燈:G0001/G0002/G0003/G0004
微型耦合器密串・灰:F0002
【商品詳情】
尺寸:1/150
※本產品不含動力裝置。敬請見諒。2018 417 413 713 717>`系列SET