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解說:2010年的麵貌塗裝完畢的配套元件
京成3700型是配合1991(1991)年的成田機場航站樓直下方的投入使用而推出的。
京成電鐵全新製造的通勤車首次採用VVVF變頻控製,到2002(2002)年為止,1~9次車共製造了132輛。
根據上市時期,前麵燈的位置、前麵類別、目的地顯示部分、車內等各不相同。
【產品特徵】
京成3700型(2~5次車)由附屬車標志(新製作)轉印式
側麵車號、K`SEI GROUP標志由附屬車標志(新製作)轉印式
側麵車號、K`SEI GROUP標志由附屬車標志(新製作)轉印式
側麵車號、K`SEI GROUP標志由附屬車標志(新製作)轉印式
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側麵車號、K`SEI GROUP標志由附屬車標志(新製作)轉印式
側麵車號、K`SEI GROUP標志由附屬車標志(新製作)轉印式
側麵車號、K`SEI GROUP標志由附屬車標志(新製作)轉印式
側麵車號、K`SEI GROUP標志由附屬車標志(新製作)轉印式
側麵車號、優先座位(車身・車窗)、移動電話、弱空調車廂、輪椅・嬰兒車標志由附屬貼紙(新製作)粘貼式
本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,需進行組裝
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※本產品為配套元件,需進行組裝
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※本產品為配套元件,需進行組裝
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※本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,需進行組裝
※本產品為配套元件,1215 4804 547 150 1215一SET SET商品詳情受電弓