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解說■早晨高峰時作為特急用而登場的3門半黑座椅車
京坂9000系是1997年以增強運輸能力、緩解擁擠為目的而登場的列車。
基本與7200系相同,但為了適用於高峰時間的特急列車,採用了3門半交叉座椅的座位配置,塗色也在深綠色之間加入彩色粉筆藍色的線來識別一般車。
配合2008年中之島線開業,投入了3門半交叉座椅的3000系,因此車內被改造成了桶型的全長座椅。
與此同時,也進行了塗裝變更。
【產品特徵】
再現了與京阪本線系不同的門間距大小的車身和半交叉座椅的座位部件用新的模型進行了成品化
再現了從粘貼公司標志前的登場時開始到2008年左右為止的形態
已印刷好車號、K標志、公司章
正麵・側麵類別・目的地顯示、優先座席、弱空調車、女性專用車、輪椅標志、正麵兩數顯示為從附屬貼紙(新製作)開始的粘貼式
列車無線天線、保險絲盒、簡易駕駛台燈為用戶安裝
正麵通過標志燈為用戶安裝
正麵通過標志燈為用戶安裝
可用一體雕刻表現
車頭燈(燈泡色)、尾燈(紅色)、通過標志燈(黃色)、正麵類別・目的地顯示(白色)
正麵通過標志燈為用戶安裝
可通過標志燈為用戶安裝
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
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可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
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可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志燈為用戶安裝的
可通過標志9651 9551 9151 9101 9601 9501 9001 8461 8462 150 9000 7200 9051澱屋橋避雷器一SET出町柳商品詳情