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【產品介紹】
以車頭標志再現各種北陸急行列車。曾在西日本使用的60 Hz的475系列車登場!
【商品介紹】
將國鐵時代的關西和北陸相連接的475系高速<立山・九州>以完全更新的形式投產。
475系列車於1965年(1965年)作為471系列車的輸出增強型而登場,作為麵向限速發電剎車的傾斜線區的60 Hz專用交直流急行列車,在關西和北陸、山陽、立山州之間發揮了積極作用。
以包括綠色車Saro 455和半室Buffet車Sabha 451在內的9節編組和普通車3節編組運行,在急行<富山站>中進行分割合並,3節編組駛入富山地方鐵道的立山站、宇奈月溫泉站。
另外,將3節編組多次連接起來,作為急行<高速>和快速列車
可以再現鼎盛期的475系列車中見到的急行、快速、普通列車等各種編組。
將關西和北陸相連接的485系特急<雷鳥>和10系卧鋪快車<能登>等一起運行。
【產品特長】
將1975年(1975年)前後作為急行列車而活躍的全盛期的形態進行完全更新,再現了高速列車和普通列車等各種編組。
再現附贈選擇式車頭標識。寬:<立山><左室>、窄:<立山><左室><右室>
替換用前方標識(素色)、側麵附有收錄目的地Savo、號車Savo等的目的地標識貼紙
DCC友好
【SET內容】
MOHA 474-47
蜘蛛475-47
沙455-2
沙455-41
沙455-40
沙嘴451-7
【附屬品】
跳線塞
前方標識(素色)×1
目的地標識貼紙
熄燈開關用驅動器
【相關選購配件】
11-211/212 LED室內燈(亮燈)/(6兩分入)
【商品詳情】
刻度:1/150
※本產品未附送動力裝置。敬請見諒。455 475 474 474 455 475 455受電弓