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解說■再現了與常磐相連的奧久慈
【實車指南】
●KIHA 58系是1961年登場的急行型柴油車,麵向北海道及碓冰峠等集團生產了1800輛以上,根據時期進行了細微的變更
●KIHA 58-400・KIHA 28-300型是為了長大型編組而改良了控製電路等的集團,KIHA 28型是空調改造後增加了2000輛,變成了2300號代
●1發動機車的KIHA 28型在空調改造後通常也會為其他車供電,但KIHA 28型所占比率較高的千葉和水戶市所屬車,存在只搭載空調的車輛
●常磐線的急行<常磐>由於並接非電氣化的水郡線乘入急行的<奧久慈>的關系,存在由一部KIHA 58系組成的列車,而在~水戶市之間有10輛以上堂堂正正的長大型編組,在首都地區作為最後殘留的柴油急行列車而活躍
●為了在常磐線行駛,KIHA 58・28型的房頂上設置常磐無線天線,因此空調配置也變得不均勻
【重點】
●使用KIHA 56-200系製造的跳線栓、軟管零件,提高了前方的密實感
●遮光單元使用KI附ON-OFF開關
●車頭、車尾燈、前方表示部利用白色LED點亮
●車頭燈採用彩色棱鏡以接近燈泡色的顏色點亮
●前方表示部附更換式印刷好的零件<急行・(白底)>
●車號採用選擇式附轉印紙
●採用帶調速輪的動力、新集電系統、黑色車輪
●採用M-13馬達
●標準裝備TN連接器
關於【<98494>
●採用Kiha 58-400型、Kiha 28-0・2000・2300型的可再現急行<奧久慈>SET
●通過與98493相結合,可再現上野站~水戶站間的並線10節編成
●Kiha 58-400型的廁所窗細長、Kiha 28-2000
●Kiha 28-0(冷改車)
●Kiha 28-2300
●Kiha 58-400(後年型)(M)
【附屬品】
●跑步機零件:前方表示部
●跑步機零件:跳線軟管、栓
●跑步機零件:人工呼吸器
●跑步機零件:車篷架
●跑步機零件:車篷58用スノープロウ(复型)
●跑步機零件:車200 98494 0 0 2300 150 200 200一常磐常磐一常磐一SET商品詳情改車前額前額スノープロウ