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商品解說■京王線王牌!9000系
【實車】
2001年京王電鐵開始了新型通勤車9000系的營業運行。
9000系採用比8000系更輕的不銹鋼材質車身,採用IGBT-VVVF控製,更能節省一能源。
車身採用被稱為塊工法的構造,側麵客用門附近能看到縱向的熔接線是外觀上的特徵。
京王線車廂首次省略防雨窗套窗。
車頭部分採用象牙色塗裝的一般鋼製,圓形的形狀和全景窗的組合設計,給人以往年5000系的印象。
另外,京王線車廂首次正式採用單臂受電弓也是其特徵。
到2004年為止陸續製造了8節車廂編組8節,活用了2節編組的原有形式(7000系)的功能,靈活地發揮了作用。
從2006年開始,對應都營地鐵新宿線入車的團體登場了。
按照9030番代劃分的地下鐵入車規格,房頂麵窗戶封閉、側麵窗戶採用抗UV玻璃、前麵形狀的一部變更、
目的地顯示器採用全彩色LED等外觀上的差別之外,最大的特徵是以10節固定編組登場。
8節編組8節、10節編組20節的通過指示燈(附ON-OFF開關)
正麵帶有不間斷的動力裝置
正麵帶有不間斷的30代產品
【附屬品】
小型室內燈:G0005/G0006/G0007/G0008
小型耦合器密封連接・灰:F0002
【商品詳情】
9732
9032
9132(M)
9582
9282
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比例:1/150
264京王線系列