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解說■將被愛稱為青蛙熱水袋的東急電鐵舊5000、5200系產品化
【東急電鐵舊5000系概要】
1954年至1959年期間製造105節車箱,以"青蛙"的愛稱讓使用者倍感親切的上下班車。
利用飛機技術的單體構造的超輕構造和直角萬向驅動方式在國內首次批量生產,實現了列車的輕量化。
成為了日本國鐵路列車輕量化的先驅。
【東急電鐵5200系概要】
1958年由東急車製造製造,因車身上加入了波形的外觀而被使用者倍感親切的上下班車。
與國鐵Saro 153型900系列齊名,在國內首次採用不銹鋼製的車身。
現在被保存在綜合車箱製作所的Deha 5201號,獲得了產業考古學會的推薦產業遺產、日本機械學會的機械遺產第51號的認定。
【共通樣式】
車尾燈・車頭燈照明樣式
連接器為Arnold樣式
書本型盒子樣式。
前方車箱為虛擬連接器
對應室內燈POPONTE LED室內燈A型(推薦顏色:黃白色・白色(請依喜好選擇))
【舊5000系東橫線樣式6節SET】
目的地:涉穀
再現了1978年前後的6節編組
5025+5106+5370+5113+5363+5026(M)
【商品詳情】
尺寸:1/150一