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產品解說■MICROACE的完成品N軌距列車、大阪市交通局60系受電弓集電方式非冷氣車廂側麵茶帶8節SET。
使用LED
搭載有飛輪的活動卡裝置
再現A8090大阪市交通局60系(2014年6月發售)為基礎的變化版
再現保存到最末期的60系第14節車組的退役前的樣子
再現了包括檢車管理事務所中保存的6014號車組在內的110km/h高速行駛對應、3門、風扇吊燈設置、前麵大型窗玻璃、門窗小窗(實車)
這次產品化的編成是下框交叉小輪的式樣
再現了复雜的重組後產生的各車底麵的形狀的不同
【產品編成】
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6014+6114+6214(M)+6314+6614+6714+6414+6514
【產品編成】
【產品編成】
隨著堺筋線的開業,60系正式登場。堺筋線預定與坂急線直通運行。因此,大坂首次採用了架線集電式。
隨著運輸能力的增強,從1981年開始將受電弓改為下框交叉式的15節,並從1991年開始進行冷氣改造。冷氣改造工程第2
配件:地址貼紙
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