1/150 阪急電力鐵道 9300 系 4 兩基本組合 [10-1278]

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商品解說■有阪急特有的光澤的 mal －不塗顏色開始，印窗戶範圍和客人門、手，鞋子表現配合了成為重音在[於] 滑下等隨處的銀顏色的車身豐富再現。
對原型，前照燈 LED 被迷惑被稱為 4 次車的第 3 〜 8 編成的團體，防備了全彩的 LED 的前面表示的現在的身影產品化。
頭 /尾燈、標識燈 (兩側 ) 點燈。再現高連桿點燈的 4個燈全體點燈狀態。前面表示是交換可能。
車身側面玻璃用成形顏色再現熱線遮光類型的綠色。室內座位也以綠色表現。
真實地再現京都方法、大阪方法不同的前頭車裙子形狀，緊密結合車鉤 (假人 kapula －) 的電氣車鉤的有無等不同。
「特快車梅田 (正面標準裝備．側面印刷済 )」。前面交換用「通勤特快車河原城鎮」附件。
中間聯結部，身體裝上典禮 KATO 伸縮緊密連 kapula －標準裝備。實現真實感的聯結方面間和平順的行車。
裝備有一定的評價的飛車輪搭載動力單元。平滑而實現 pawa 充分的行車。
包裝是吊的典禮化妝裝在箱裏。
【商品編成】
←大阪．梅田
○ 9308
○ 9858
●9878
●9888
●9898
●9868
○ 9808(M)
○ 9408
※○是基本組合 (10-1278) ，●是加掛車廂組合的內容0 。
【實用的車介紹】
作為代替 6300 系的京都線的交叉座位特快車車，用阪急電力鐵道京都線大顯身手的 9300 系是平成 15 年(2003)在出現了。
是時代的變化，不是京阪間直達特快車的 2 門，轉移支撐身體的一隻腳沿線重視成為 3 門車了，但傳統的交叉座位的樣式繼承，防備作為特快車車的風格。
雖然是特快車中心的運用，但是，快速快車和準快車、普通和廣泛地被運用，作為京都線的旗艦車輛而大顯身手。

【商品詳情】
尺度：1/150 N 錶 (9 mm)
商品形態：塗裝済完成品
車身的材質：附加 T k
電動機：有 (9808 在搭載 )
燈：頭燈．尾燈．標識燈點燈
任選部件 (另外売 ) ：11-211(11-212) LED 室內燈明亮，11-213(11-214) LED 室內燈明亮 (電燈泡顏色 )
※預約商品成為再生產。