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商品解說■121系是為了預備讚干線高松~觀音寺、土讚干線多度津~琴平之間的電氣化開業,在1986~1987年間製造了38輛。
為了使短編組運行成為可能,採用了105系所採用的1M方式。
車身是與205系相同的輕量不銹鋼車身,配備了單側3門的半交叉座椅。
登場時的帶子顏色是玫粉色,在日本鐵路轉移後變成了日本鐵路四國的公司顏色淺藍色。
另外近年來地板下機器和台車的塗色從黑色變成了灰色。
現在,由於預備讚干線的電氣化區間的擴大,在高松~伊予西條·琴平之間使用。
【編成】
蜘蛛121-16(M)-蜘蛛120-16
【商品詳情】
尺寸:1/150 9 mm(N針)
商品形態:塗裝完成品
馬達:搭載於蜘蛛121-16
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