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商品解說■國鐵最後的一般形客車Oha 50系51型(昵稱RED TRAIN),以國鐵時代為原型進行產品化。
可應對寒冷地區的51型的最大特徵,以防止縫隙風的小型2重窗為首,還新設定了TR230A台車。
以枕彈簧為橡膠覆膜的卷尾液態玻璃擠出機、單推式製動器、齒輪式車軸發電機等,再現了與50型的完全不同。
為了防止結冰,在兩端都印刷了顯眼的檢查標記。(SET中間的Ohaf的尾燈不亮)
除了成為紅色一色車身亮點的H橡膠的灰色外,還印刷了銀色的門軌和鞋印。
連接器為安納德連接器。
【商品編成】
Ohaf 51-20
Oha 51-58
Ohaf 51-14(尾燈不亮)
Oha 51-21
Ohaf 51-66
【實車介紹】
作為舊型客車的後續車登場,50系客車是
Oha 51-21(尾燈不亮)
Oha 51-66
【實車介紹】
作為舊型客車的後續車登場,50系客車是
KATO將和上次的50系一樣以國鐵時代的原創形態進行產品化。
【商品規格】
尺寸:9 mm(N針)
商品形態:塗裝完成品
車身材質:塑膠
無馬達
車燈:尾燈亮