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商品解說■EF200型引進了各種新技術,國鐵・JR的機車為實現當時最強的6000 kw的1600t牽引而開發。
於1992年(1992年)開始批量生產,在東海道・山陽本線開始使用。
當初計劃的1600t牽引因變電所的構造問題而未能實現,但本形式限製了輸出功率。
EF210型是EF65型・EF66型的後續機型,另外,以擴充東海道・山陽本線的1300t集裝箱貨物列車運行為目的而開發的。
是JR首次採用愛稱的機車,公開招募的結果為<岡山機車區所屬的省電大輸出機>,因此命名為
配合N軌距鐵道模型的尺寸,更換為共通零件(※另售)的話,就可以和N軌距玩一。
◆商品詳情
SET內容:EF200・電力機車(新塗裝)1輛、EF210・電力機車×1輛
水垢:無水垢9 mm(N軌距)
馬達:無